Lekker zweven in de woestijn

Kijk en geniet...

Call Girl van Citroën Nederland

Voordat ik mijn Xantia kocht, heb ik natuurlijk wel even een check gedaan op de kilometerstand met de Nationale Autopas. Uiteraard was de kilometerstand juist (anders was ik niet aan dit avontuur begonnen), maar uniek is het wel, ben ik achtergekomen...

In de Xantia lag namelijk nog het onderhoudsboekje, de laatste beurt (rond 48.000 km) stond er niet in, maar was wel op het kaartje in de deur vermeld. Op de carrosserie onder de kap stond met een watervaste stift vermeld dat de distributieriem bij 36.000 km voor het laatst was vervangen...Mmm, vreemd...dealeronderhouden en toch de laatste beurt niet in het boekje...Maar eens bellen met de Citroën-dealer in Hilversum...

Ik kreeg gelijk een aardige man aan de lijn. Ik vroeg hem naar de onderhoudshistorie van mijn auto, maar hij wees me erop dat ze waren overgenomen door Emerpark uit Zwolle. Aha! Dat is de dealer waar ik m'n vorige Xantia in onderhoud had. En ik heb mijn Xantia in Zwolle gekocht, de link met Autoplaza was onmiddellijk gelegd.

De man vertelde me dat door de overname hij geen onderhoudshistorie meer kon bekijken. Die stond namelijk bij de importeur op een server...oke, dan gaan we die maar eens mailen.

Na 5 dagen geen reactie te hebben ontvangen, maar eens in de telefoon geklommen (0800-CITROEN (0800-2487636). Werd onmiddellijk (eindelijk eens geen lange wachttijden!) te woord gestaan door een Brabants klinkende jongedame (heb helemaal een ideaalbeeld voor me van een mooie blonde godin...).



Ik deed m’n verhaal, waarop ze vriendelijk antwoordde dat ze onmiddellijk zou uitzoeken hoe de staat van onderhoud van mijn Xantia was. Ja, ja, eerst zien, dan geloven…

Maar...wat schets mijn verbazing? Diezelfde middag al een e-mail in m'n mailbox. Met goed nieuws! Hieronder het mailtje:

Geachte heer XXXXXX,

Hartelijk dank voor uw contact, welke wij in goede orde ontvangen hebben.
Uw schrijven is in behandeling onder referentienummer XXXXXX.

Als antwoord op de door u gestelde vraag over de onderhoudshistorie kunnen wij u berichten dat:

17 oktober 2003 de distributieriem is vervangen.
20 januari 2005 de accu is vervangen.
19 oktober 2005 de stappenmotor is vervangen.

Voor de rest heeft uw Xantia Break alle onderhoudsbeurten gehad.

Wij gaan ervan uit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien u nog vragen heeft kunt u contact met ons opnemen.

Met vriendelijke groet,

XXXXXX


Kijk, dat zijn nog eens leuke berichten! Au revoir ma belle! Merci beaucoup! Maar uhm...'t is dat m'n stappenmotor al eens is vervangen, anders waren we zeker eens gaan stappen!

Brandstofverbruik

Vanaf nu zal ik jullie regelmatig een overzicht geven van het brandstofverbruik van mijn Xantia. Ik heb de eerste keer de tank helemaal volgegooid en inmiddels een tweede keer getankt. Ik heb 747 kilometer gereden op 1 tank. Volgens mij moet dat beter kunnen...

Grand Theft Citroën?

Ik ben al jaren een groot fan van videogames...Nu de Xbox 360 naar me onderweg is (althans dat hoop ik), wordt het vuurtje weer aangewakkerd...Ik kijk in het bijzonder uit naar Grand Theft Auto 4 van ontwikkelaar Rockstar. Niet echt een game die je verwacht bij een Citroën-rijder, maar oh, oh, wat is dit mooi!

Goedkoop van de sloop

Vanmiddag maar eens even naar V.O.F. Autodemontagebedrijf D. Bastiaan gereden in Wezep. Er mistte een kapje over de in hoogte verstelbare autogordel aan de bestuurderskant. Er stonden 3 Xantia's op de sloop. Wat een zielig gezicht om deze mooie dames daar te zien...Maar goed, niet getreurd, zonder deze dames, zou mijn dame niet opknappen...

Binnen een seconde had ik het kapje te pakken. Mooi zo! Maar wacht 'ns...in een van de Xantia's zaten nog speakers achterin...En laat ik die nou net zoeken! Kapjes eraf gehaald, blijkt dat er gewoon praktisch splinternieuwe Pioneer-speakers in zitten! Voor € 15,- waren ze mij...Da's nog eens goedkoop van de sloop!



Gelijk de eigenaar maar de opdracht gegeven om eens uit te kijken naar een middenarmsteun voorin. Da's nog wel een extraatje waar ik wat centen voor over heb.

De speakers er gelijk maar in gezet vanmiddag (zie ook deze post op Citroënforum.nl). Gelukkig zaten de originele stekkertjes er nog aan: Plug-and-Play dus!

Als het aan de kat lag...

Afgelopen zaterdag de Xantia maar eens onderworpen aan een heerlijke wasbeurt. Gelijk een mooie gelegenheid om de auto eens goed te bekijken. Ze heeft vast in de garage gestaan, want op wat steenslag op de motorkap na (4, 5 plekjes) is de auto helemaal gaaf. Gelukkig!

Tijdens de inspectie vond ik plots onze kat op de achterbank...Schattig...Als het aan de kat lag, kocht ie dus ook Xantia, zoveel is zeker!

Na de schoonmaakbeurt de auto even nagepoetst...ik kon het niet laten om even een mooie foto te schieten...is het geen plaatje!? Kon zo uit een brochure komen...

Lekker racen...

Lekker racen doe je niet snel met een Citroën Xantia, daarvoor is het een te comfortabele auto... Maar op een Xbox 360 kan dat prima! Waarom ik hierover begin? Nou, 'k heb vandaag maar eens even gebruikgemaakt van een prima actie van de Kruidvat: een autoverzekering met een Xbox 360 voor slechts € 35,-! Dat wordt dus toch lekker racen (maar dan op de bank...)!!!

Wat is een Xantia zonder muziek?

Nadat ik de Xantia op maandag 21 juli op naam had gezet, heb ik gelijk maar m'n radio en speakers (Pioneer) ingebouwd. Wat is immers een Xantia zonder muziek? Ik kan eigenlijk niet zonder een lekkere song onderweg...

Gelukkig had ik dit trucje al eens eerder uitgehaald. Zonder langdradig te willen worden, wil je meer weten over het inbouwen van je radio en speakers in een Xantia (Break) kijk dan snel even op Citroenforum.nl. Ik heb daar al eens een complete handleiding met foto's geplaatst.

Eigenlijk zit de natte kofferbak me nog dwars...maarrrrr, ik heb muziek! Heerlijk!

De eerste kennismaking

Op vrijdag 18 juli jl. kwam ik op www.autoscout24.nl een opvallende Citroën Xantia Break 1.8 SX Break tegen. Deze blog beschrijft m'n belevenissen met deze Xantia van de aanschaf tot het eind (De sloop? :()...

Omdat er inmiddels al zoveel is gebeurd, eerst even een terugblik. Ik zal proberen het zo kort mogelijk te houden, maar er is in de afgelopen 2 weken al zoveel gebeurd! Daarom eerst een korte introductie en dan probeer ik jullie (geen idee of iemand dit leest...) zo snel mogelijk bij te praten...

Zoals gezegd vond ik haar op Autoonline.nl. M'n interesse was onmiddellijk gewekt, want de auto stond op korte afstand van m'n werk, bij Autoplaza Zwolle. Ze werd gebouwd in 1997 en heeft slechts 57.753 kilometers asfalt achter zich liggen!

Gelijk maar even langsgegaan. Wat een fantastische auto...Maar hoe kan het toch dat er na 11 jaar nog geen 60.000 op de teller staat? Eerst maar even een proefrit gemaakt. Oef, er mankeert nogal wat aan haar:

• koppeling bijna kapot (een druklager)
• rammelende uitlaat (althans dat hoop ik)
• natte kofferbak

Met name die laatste zit me niet lekker...Een natte kofferbak...hoezo? Ik kom er later op terug...

Eerst maar eens geinventariseerd wat voor kosten erbij zouden komen (voor alle duidelijkheid: de auto moest € 3.450,- kosten). Ik heb het geluk zelf bij een autobedrijf te werken (ben zelf ontzettend a-technisch) waardoor ik even bij een monteur langs kon wippen om te vragen wat de kosten zouden zijn...En die vielen mee...voor een eurootje of 300 was de koppeling weer als nieuw, inclusief arbeidsloon en materialen! Geen geld, dus weer een argument om de Xantia op de kop te tikken. Maar goed...die natte achterbak...

Zaterdag 19 juli maar eens gebeld met de dealer waar ze in onderhoud was geweest: de officiële Citroën-dealer in Hilversum. Gelijk een aardig man aan de lijn die me precies wist te vertellen dat de auto van ene meneer Jansen was geweest. Meneer Jansen (topvent) had de auto altijd netjes in onderhoud gehad bij de dealer. Top! Dat zijn de berichten waar ik op wachtte. Al wist ik het overigens al want de onderhoudsboekjes zaten er nog bij...:)

Gelijk naar Autoplaza gesneld, nog een proefrit gemaakt en het gelijk rond gemaakt...M'n oude Xantia (zie hieronder) bracht nog behoorlijk wat op!


Top, deze Xantia Break is een Xantia voor het leven (hopen we dan maar)...
Zoals ik al schreef, er is in de korte tijd dat ik haar heb al voldoende gebeurd...Ik zal proberen zo snel mogelijk alles op 'papier' voor jullie te zetten. Heb ook al een aantal leuke foto's die ik jullie niet wil onthouden. Tot snel dus!