Nieuwe bumper geplaatst op mijn Xantia

Zoals jullie hier hebben kunnen lezen, heb ik in januari een kleine crash gehad met mijn Xantia. Dat lijkt eeuwen geleden, en dat is het ook...Jullie hebben ook kunnen lezen dat ik al vrij snel een nieuwe bumper op de kop heb weten te tikken. Zo ben ik dan ook wel weer...

Maar ja, dan nog het monteren...Vanavond was het dan eigenlijk zover! Na bijna 9 maanden bij mij achter het huis te hebben gelegen (met als gevolg een bijna echtscheiding) heb ik dan toch eindelijk tijd gevonden om de 'nieuwe' bumper op mijn Xantia te zetten. Met hulp van een buurman dat wel, maar uiteindelijk heb ik toch echt zelf het front en de bumper gemonteerd. Inclusief het monteren van de koplampen en de knipperlichten. Een aardig klusje, maar (achteraf gezien) zeker te doen. Hieronder een foto waarbij alleen de grille van de oude bumper was verwijderd (en te zien is dat ik enorm hard aan het werk was).

Helaas had ik geen tijd om tussendoor foto's te maken. Maar ik beloof jullie snel een foto van het eindresultaat te sturen. Omdat ik een bumper en grille van een Xantia Break 1a heb gemonteerd op een Xantia Break 1b, rijd ik nu in een logoloze Xantia. Met andere woorden: de 'deux chevron' zit niet meer op m'n grille...Even wennen, maar wellicht ga ik het nog mooi vinden. Uit voorzorg toch maar even de 'deux chevron' van de kapotte grille gemonteerd. Je weet nooit waar het goed voor is.

Oh ja, morgen ook nog even de mistlampen aansluiten! Of ik dat alleen doe? Uhm, ja...met alleen met m'n buurman...

Meerijd filmpje Xantia

Als je niet weet hoe het voelt om in een Xantia te rijden, rij je toch even mee met Timo van Vuurde!

Mijn Xantia nog comfortabeler...

Hiep, hiep, hoera! Een lang gekoesterde wens is uitgekomen: ik heb een middenarmsteun voor mijn Xantia gekocht! Na een aantal keren te hebben misgegrepen op Marktplaats.nl, heb ik er nu dan toch eindelijk een weten te bemachtigen.

En jawel, wederom was Japv van het Citroën-forum betrokken. Ik had hem, toen we de dashboardverlichting van mijn Xantia vervingen, verteld dat ik graag nog eens zo'n ding in m'n auto zou willen hebben. Hij gaf aan dat als ie er een zou zien, hij me zou bellen...En ja hoor, hij belde me vorige week met de mededeling dat er een te koop stond op het Xantia-forum.

Die kans kon ik niet laten glippen...gewoon de vraagprijs geboden. Ik zou en moest die armsteun hebben. En dat is dus gelukt. Maandag haalt m'n zwager 'm op.

Zodra ik 'm heb geplaatst, laat ik het weten! Eerst maar eens even oefenen met m'n arm op leuning van de bank...Heerlijk...

Oh ja, de bumper heb ik nog niet gemonteerd. Hik nog een beetje op twee gedachten: of zelf doen, of laten doen...Ik twijfel...

Klein crash met mijn Xantia

En ja hoor…het is me gelukt…Ik heb m’n Xantia kennis laten maken met een klein boompje…Het ging echt tergend langzaam…:(

Hieronder de foto’s…De bumper en de grille zijn kapot. Gelijk dinsdag naar een schadeherstelbedrijf gereden om te kijken wat dit geintje kost…Een nieuwe bumper en grille (origineel): +/- € 1.148,-. Een replica bumper en grille € 785,-. Uiteraard inclusief spuitkosten en de- en montage…Wat een geld. Dat gaan we dus niet doen...



Dus dan maar even een post plaatsen op citroën-forum.nl. Hey...da's leuk: direct reacties met tips en hints. Zelfs een van Japv. Da's ook grappig...hij heeft me vorig jaar zomer geholpen met het vervangen van de dashboardverlichting van mijn Xantia. Maar eens even bellen met hem of hij nog tips heeft. En ja hoor, volgens Japv moest ik maar eens gaan kijken bij Gaos in Emmeloord. Gaos? Gaos? What's in a name...:)

Maar goed, eerst maar eens bellen, verhaal uitgelegd...BINGO! Er staat nog een Xantia in mijn kleur (grijs metallic) met een bumper en grille. En...mistlampen! Haha, dat heeft m'n huidige bumper niet eens...Okéééj...Dan gaan we daar maar eens kijken...

Vanochtend dus naar Gaos gereden. Ik moet eigenlijk nog steeds een beetje om die naam lachen, maar goed...Hij stond er wel...de Xantia die de mijne weer nieuw leven in zou kunnen blazen:


Het is was een 2.0 liter, SX. Mooi dingetje...Waarschijnlijk iets met de motor want het ding zat helemaal onder de olie. Ik zag het al gelijk: de bumper en de grille waren nog intact. Ook de mistlampen zagen er nog goed uit, geen barsten in ieder geval in het glas. Alleen rechts van de bumper een aantal krassen. Nou ja, alles is beter dan wat ik nu heb. Maar uh...waar is de chevron? Oh, oh...het is een type 1A. En ik heb een type 1B (daar zit de chevron in de grille)...Nou ja...toe maar, daar kom ik ook wel overheen...

Anyway, samen met m'n pa aan het sleutelen geslagen. Eerst maar eens de grille...Japv had me de tip gegeven om de knipperlichten eerst te verwijderen. Dat was eenvoudig. In een paar klikken heb je die eraf en kun je de grille verwijderen via tork/torque boutjes...Easy as that!

Maar toen de bumper...Man-o-man, wat een gedoe. De bouten en moertjes zitten werkelijk op de meest onmogelijke plekken. Ik had m'n Haynes handboek uiteraard wel goed doorgelezen, maar het was toch nog best een pittig karwei. Uiteraard ook alles hartstikke smerig: olie, modder en andere troep, ik ben het allemaal tegengekomen. En dan last but not least: een moer die doldraait...Man, wat ben ik daar lang mee aan het zagen geweest.

Maar goed, uiteindelijk is het ons gelukt de bumper er ook af te krijgen. Halleluja!
Hieronder het resultaat:


Uiteraard gelijk even schoongemaakt:


Rise and shine! En dat voor € 40,-! Nu nog monteren...als dat maar goed komt. En, oh ja! Ik moet ook nog uitzoeken hoe ik de mistlampen aan de praat ga krijgen. Dat zou toch wat zijn, als me dat lukt...To be continued...

Mijn Xantia apk goedgekeurd!

Jawel, hij is door de keuring gekomen. Niet dat ik anders had verwacht, maar toch...De ruitenwisser achter is vervangen en een lampje van de kentekenplaatverlichting. That's all! Zoals je eerder hebt kunnen lezen, heb ik de auto laten keuren bij Citrotech in Oldebroek. Ik was er nog nooit geweest, dus benieuwd naar wat ik zou aantreffen. Dat viel niet tegen: een supermooie, schone werkplaats, koffie en vriendelijk personeel. Tijdens de keuring mocht ik even een rondje lopen door het bedrijf. Niet dat het supergroot is of zo, maar er was genoeg te zien. Wat dacht je van eigen machines om onderdelen na te kunnen maken of te reviseren? Of een magazijn wat uitpuilt met onderdelen van DS-en, 2CV's en nog veel meer!

En dan natuurlijk de auto's in de werkplaats...wat een genot om naar te kijken. En last but not least: achter het pand (of was het de zijkant?) staan allemaal oude verrotte HY's...een trieste aanblik, maar de eigenaar wist me te verzekeren dat bepaalde onderdelen nog zeker bruikbaar waren...



Al met al een gelukkige vrijdag de 13e! Echt een aanrader om eens heen te gaan met je Citroën!