Citroën Xantia ideale auto om fikkie mee te stoken...

Ik weet niet wat het is met Xantia's, maar blijkbaar hebben ze iets met vuur...waar ik eerder al berichtte over een Xantia die in de brand was gevlogen op de A28, kreeg ik vandaag het onderstaande bericht onder ogen...

Opende - Maandagmorgen rond 10:00 uur werd de brandweer van Grootegast opgepiept voor een autobrand aan de Noordwijkerweg in Kornhorn. Het bleek dat het adres wat opgegeven was niet klopte. Evengoed was de brandweer snel ter plaatse aan de Hoflaan in Opende waar een Citroen Xantia van binnen was gaan branden.

Waarschijnlijk door kortsluiting onder het dashboard heeft de auto vlam gevat en is weer gesmoord toen de eigenaar de deuren dicht deed nadat hij was uitgestapt.

De brandweer heeft een raam ingeslagen en de motorkap geforceerd om alles na te lopen en zeker te weten dat de brand weer uit was.

De bijrijder zou nog even langs de huisarts omdat er wat rook was ingeademd.

Bron: www.112groningen.nl




Zelfs verzekeraar Univé heeft de Citroën Xantia ontdekt als ideale auto om een fikkie mee te stoken, getuige het onderstaande filmpje...

Ik houd het erop dat het een hetze is om de Xantia te doen uitsterven...Een ding is zeker: de Xantia is, na ruim 17 jaar, nog steeds springlevend!

Citroën Xantia Crash Test

Waarschuwing! Bekijk onderstaand filmpje niet als de Citroën Xantia je lief is! Je kunt namelijk onherstelbare psychische schade oplopen na het bekijken van deze letterlijk en figuurlijk schokkende Citroën Xantia crashtest...

We've got light!

Hè, hè, na heel wat gepuzzel en gestress is het me dan vanavond eindelijk gelukt om de mistlampen aan de praat te krijgen. Zie hieronder het resultaat:

De reden dat het allemaal zo lang duurde was omdat het knopje op het dashboard voor wat verwarring zorgde. Op het knopje staat achterop een stroomschemaatje. We hadden alles netjes aangesloten volgens het schema, maar toch knapte er een zekering uit...en deed m'n dashboardverlichting het niet meer. Instructieboekje van de Xantia erbij, maar die gaf een verkeerde zekering aan...Tja, dan wordt het dus zoeken naar de juiste zekering. Daar heb ik dus best wat uurtjes aan besteed, totdat ik het briljante idee kreeg om mijn Xantia Haynes handboek er eens bij te pakken! In het (overigens fantastische boek) het stroomschema van de dashboarddimmer opgezocht (daar hadden we voeding afgetapt) om tot de conclusie te komen dat het zekering F19 moest zijn die kapot was (i.p.v. F30 volgens het instructieboekje).

Zonder al te veel in detail te willen treden: het schema achterop het knopje zat er op de kop opgeplakt. Tja, dan zit je dus met je min op de plus en de plus op de aarde en de aarde op min...Volg je het nog? Enfin, drie zekeringen verder had ik het dan eindelijk voor elkaar: de mistlampen brandden en ook het ledje op het dashboardknopje straalde me vrolijk tegemoet! Uiteraard heb ik van dit heugelijke feit ook maar even een fotootje geschoten (excuses voor de slechte kwaliteit). Linksonder zie je een groen puntje, dat is het ledje van de schakelaar:

Helaas werd het te donker om m'n dashboard weer helemaal in elkaar te zetten, dat moet dan maar weer een andere keer. De elektronica doet z'n werk in ieder geval! Nu nog de motorkap netjes afstellen (gaapt een beetje bij de grille) en wat schroefjes her en der terugplaatsen (ik houd altijd schroefjes over als ik iets uit elkaar haal...). Al met al veel geleerd en een mooi resultaat bereikt! Ik ben blij!

Nieuwe bumper geplaatst op mijn Xantia

Zoals jullie hier hebben kunnen lezen, heb ik in januari een kleine crash gehad met mijn Xantia. Dat lijkt eeuwen geleden, en dat is het ook...Jullie hebben ook kunnen lezen dat ik al vrij snel een nieuwe bumper op de kop heb weten te tikken. Zo ben ik dan ook wel weer...

Maar ja, dan nog het monteren...Vanavond was het dan eigenlijk zover! Na bijna 9 maanden bij mij achter het huis te hebben gelegen (met als gevolg een bijna echtscheiding) heb ik dan toch eindelijk tijd gevonden om de 'nieuwe' bumper op mijn Xantia te zetten. Met hulp van een buurman dat wel, maar uiteindelijk heb ik toch echt zelf het front en de bumper gemonteerd. Inclusief het monteren van de koplampen en de knipperlichten. Een aardig klusje, maar (achteraf gezien) zeker te doen. Hieronder een foto waarbij alleen de grille van de oude bumper was verwijderd (en te zien is dat ik enorm hard aan het werk was).

Helaas had ik geen tijd om tussendoor foto's te maken. Maar ik beloof jullie snel een foto van het eindresultaat te sturen. Omdat ik een bumper en grille van een Xantia Break 1a heb gemonteerd op een Xantia Break 1b, rijd ik nu in een logoloze Xantia. Met andere woorden: de 'deux chevron' zit niet meer op m'n grille...Even wennen, maar wellicht ga ik het nog mooi vinden. Uit voorzorg toch maar even de 'deux chevron' van de kapotte grille gemonteerd. Je weet nooit waar het goed voor is.

Oh ja, morgen ook nog even de mistlampen aansluiten! Of ik dat alleen doe? Uhm, ja...met alleen met m'n buurman...

Meerijd filmpje Xantia

Als je niet weet hoe het voelt om in een Xantia te rijden, rij je toch even mee met Timo van Vuurde!

Mijn Xantia nog comfortabeler...

Hiep, hiep, hoera! Een lang gekoesterde wens is uitgekomen: ik heb een middenarmsteun voor mijn Xantia gekocht! Na een aantal keren te hebben misgegrepen op Marktplaats.nl, heb ik er nu dan toch eindelijk een weten te bemachtigen.

En jawel, wederom was Japv van het Citroën-forum betrokken. Ik had hem, toen we de dashboardverlichting van mijn Xantia vervingen, verteld dat ik graag nog eens zo'n ding in m'n auto zou willen hebben. Hij gaf aan dat als ie er een zou zien, hij me zou bellen...En ja hoor, hij belde me vorige week met de mededeling dat er een te koop stond op het Xantia-forum.

Die kans kon ik niet laten glippen...gewoon de vraagprijs geboden. Ik zou en moest die armsteun hebben. En dat is dus gelukt. Maandag haalt m'n zwager 'm op.

Zodra ik 'm heb geplaatst, laat ik het weten! Eerst maar eens even oefenen met m'n arm op leuning van de bank...Heerlijk...

Oh ja, de bumper heb ik nog niet gemonteerd. Hik nog een beetje op twee gedachten: of zelf doen, of laten doen...Ik twijfel...

Klein crash met mijn Xantia

En ja hoor…het is me gelukt…Ik heb m’n Xantia kennis laten maken met een klein boompje…Het ging echt tergend langzaam…:(

Hieronder de foto’s…De bumper en de grille zijn kapot. Gelijk dinsdag naar een schadeherstelbedrijf gereden om te kijken wat dit geintje kost…Een nieuwe bumper en grille (origineel): +/- € 1.148,-. Een replica bumper en grille € 785,-. Uiteraard inclusief spuitkosten en de- en montage…Wat een geld. Dat gaan we dus niet doen...



Dus dan maar even een post plaatsen op citroën-forum.nl. Hey...da's leuk: direct reacties met tips en hints. Zelfs een van Japv. Da's ook grappig...hij heeft me vorig jaar zomer geholpen met het vervangen van de dashboardverlichting van mijn Xantia. Maar eens even bellen met hem of hij nog tips heeft. En ja hoor, volgens Japv moest ik maar eens gaan kijken bij Gaos in Emmeloord. Gaos? Gaos? What's in a name...:)

Maar goed, eerst maar eens bellen, verhaal uitgelegd...BINGO! Er staat nog een Xantia in mijn kleur (grijs metallic) met een bumper en grille. En...mistlampen! Haha, dat heeft m'n huidige bumper niet eens...Okéééj...Dan gaan we daar maar eens kijken...

Vanochtend dus naar Gaos gereden. Ik moet eigenlijk nog steeds een beetje om die naam lachen, maar goed...Hij stond er wel...de Xantia die de mijne weer nieuw leven in zou kunnen blazen:


Het is was een 2.0 liter, SX. Mooi dingetje...Waarschijnlijk iets met de motor want het ding zat helemaal onder de olie. Ik zag het al gelijk: de bumper en de grille waren nog intact. Ook de mistlampen zagen er nog goed uit, geen barsten in ieder geval in het glas. Alleen rechts van de bumper een aantal krassen. Nou ja, alles is beter dan wat ik nu heb. Maar uh...waar is de chevron? Oh, oh...het is een type 1A. En ik heb een type 1B (daar zit de chevron in de grille)...Nou ja...toe maar, daar kom ik ook wel overheen...

Anyway, samen met m'n pa aan het sleutelen geslagen. Eerst maar eens de grille...Japv had me de tip gegeven om de knipperlichten eerst te verwijderen. Dat was eenvoudig. In een paar klikken heb je die eraf en kun je de grille verwijderen via tork/torque boutjes...Easy as that!

Maar toen de bumper...Man-o-man, wat een gedoe. De bouten en moertjes zitten werkelijk op de meest onmogelijke plekken. Ik had m'n Haynes handboek uiteraard wel goed doorgelezen, maar het was toch nog best een pittig karwei. Uiteraard ook alles hartstikke smerig: olie, modder en andere troep, ik ben het allemaal tegengekomen. En dan last but not least: een moer die doldraait...Man, wat ben ik daar lang mee aan het zagen geweest.

Maar goed, uiteindelijk is het ons gelukt de bumper er ook af te krijgen. Halleluja!
Hieronder het resultaat:


Uiteraard gelijk even schoongemaakt:


Rise and shine! En dat voor € 40,-! Nu nog monteren...als dat maar goed komt. En, oh ja! Ik moet ook nog uitzoeken hoe ik de mistlampen aan de praat ga krijgen. Dat zou toch wat zijn, als me dat lukt...To be continued...